แม่และเด็ก คู่มือที่ใช้ได้จริง
คาร์ซีท

กฎหมายคาร์ซีทเด็กในประเทศไทย: เกณฑ์อายุ ส่วนสูง และค่าปรับที่ผู้ปกครองต้องรู้

เจาะลึกกฎหมายคาร์ซีทเด็กในไทย เกณฑ์อายุ ส่วนสูง และอัตราโทษปรับสูงสุด ฿2,000 พร้อมวิธีเลือกและติดตั้งคาร์ซีทอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัยของลูกน้อย

เพิ่มเป็นแหล่งข้อมูลที่ต้องการบน Google

การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กในประเทศไทย มีข้อกำหนดทางกฎหมายที่ผู้ปกครองต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของลูกน้อยและเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปรับตามกฎหมายจราจรทางบกฉบับล่าสุด กฎหมายกำหนดให้เด็กที่มีอายุไม่เกิน 6 ปี หรือมีส่วนสูงไม่เกิน 135 เซนติเมตร ต้องนั่งในคาร์ซีทเด็ก (เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก) หรือจัดให้มีวิธีการป้องกันอันตรายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หากฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามจะมีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน ฿2,000 การทำความเข้าใจรายละเอียดของข้อบังคับนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้คุณวางแผนการเดินทางได้อย่างปลอดภัยและถูกต้องตามกฎหมาย

ทำความเข้าใจข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับคาร์ซีทเด็กในประเทศไทย

พระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 ได้มีการปรับปรุงข้อบังคับเกี่ยวกับการความปลอดภัยในการขับขี่ โดยกำหนดให้ผู้โดยสารที่เป็นเด็กต้องได้รับการดูแลความปลอดภัยเป็นพิเศษ ข้อกฎหมายระบุอย่างชัดเจนว่า เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีบริบูรณ์ ต้องจัดให้นั่งในที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าคาร์ซีท เพื่อป้องกันอันตรายจากการกระแทกหรือหลุดปลิวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ นอกจากเกณฑ์อายุแล้ว กฎหมายยังครอบคลุมถึงเกณฑ์ส่วนสูง โดยเด็กที่มีส่วนสูงไม่เกิน 135 เซนติเมตร ก็จำเป็นต้องใช้ที่นั่งนิรภัยหรืออุปกรณ์ช่วยยึดเหนี่ยวที่เหมาะสมเช่นกัน เพื่อให้สายเข็มขัดนิรภัยของตัวรถพาดผ่านร่างกายในตำแหน่งที่ปลอดภัย

ตำแหน่งที่นั่งภายในรถยนต์ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งตามหลักความปลอดภัยและข้อแนะนำทางกฎหมาย เบาะนั่งแถวหลังเป็นตำแหน่งที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการติดตั้งคาร์ซีทเด็ก เนื่องจากห่างไกลจากจุดปะทะด้านหน้าและถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า การติดตั้งคาร์ซีทแบบหันหน้าเข้าหาเบาะ (Rear-Facing) ที่เบาะหน้าโดยที่มีถุงลมนิรภัยทำงานอยู่นั้น ถือเป็นข้อห้ามที่อันตรายอย่างยิ่ง เพราะหากเกิดการชน ถุงลมนิรภัยจะพองตัวออกด้วยความเร็วสูงและกระแทกเข้ากับคาร์ซีทอย่างรุนแรง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อเด็กได้ ผู้ปกครองจึงควรติดตั้งคาร์ซีทไว้ที่เบาะหลังเสมอ

สินค้าที่กล่าวถึงในคู่มือนี้

Beige คาร์ซีทเด็ก ISOFIX เบาะนั่งนิรภัยเด็ก 0-12ปี รองรับรถทุกรุ่น รับน้ำหนัก50กก นั่ง/นอนได้ ปรับเบาะนั่งหัวนุ่ม Carseat
Beige Beige คาร์ซีทเด็ก ISOFIX เบาะนั่งนิรภัยเด็ก 0-12ปี รองรับรถทุกรุ่น รับน้ำหนัก50กก นั่ง/นอนได้ ปรับเบาะนั่งหัวนุ่ม Carseat ฿1,909.00฿5,429.00 ดูสินค้า →
Beige คาร์ซีทเด็ก คาร์ซีท คาร์ซีท isofix อินเตอร์เฟส สายlatch ที่นั่งเด็ก สินค้าแม่และเด็ก 0-12 ปี
Beige Beige คาร์ซีทเด็ก คาร์ซีท คาร์ซีท isofix อินเตอร์เฟส สายlatch ที่นั่งเด็ก สินค้าแม่และเด็ก 0-12 ปี ฿2,649.00฿4,899.00 ดูสินค้า →
DODOLOVE Carseat คาร์ซีท เบาะติดรถยนต์เด็ก มีระบบล็อคแบบ ISOFIX และแบบเข็มขัด สำหรับเด็กแรกเกิด - 12 ขวบ
Dodo Love (ดูดู เลิฟ) DODOLOVE Carseat คาร์ซีท เบาะติดรถยนต์เด็ก มีระบบล็อคแบบ ISOFIX และแบบเข็มขัด สำหรับเด็กแรกเกิด - 12 ขวบ ฿1,990.00฿4,999.00 ดูสินค้า →
Alfi คาร์ซีท รุ่น FIJI-7 (เเรกเกิด-12 ปี) (หมุนได้ 360 องศา) ระบบ ISOFIX+สายLatch+หลังคากันแดด
Alfi Alfi คาร์ซีท รุ่น FIJI-7 (เเรกเกิด-12 ปี) (หมุนได้ 360 องศา) ระบบ ISOFIX+สายLatch+หลังคากันแดด ฿4,590.00฿5,600.00 ดูสินค้า →
คาร์ซีท Car Seat ( สำหรับเด็ก อายุ 6 เดือน - 12 ปี) คาร์ซีท Baby คาร์ซีท คาร์ซีทพกพา เบาะนั่งเด็กในรถ เบาะนั่งเด็กในรถ คาร์ซีทพกพา สินค้าใหม่ พร้อมส่ง คาร์ซีทเด็ก 2 in 1
Mosinai คาร์ซีท Car Seat ( สำหรับเด็ก อายุ 6 เดือน - 12 ปี) คาร์ซีท Baby คาร์ซีท คาร์ซีทพกพา เบาะนั่งเด็กในรถ เบาะนั่งเด็กในรถ คาร์ซีทพกพา สินค้าใหม่ พร้อมส่ง คาร์ซีทเด็ก 2 in 1 ฿1,039.00฿4,469.00 ดูสินค้า →
Fico คาร์ซีท รุ่น Style1 Bonito ดีไซน์ใหม่ล่าสุด สำหรับเด็กแรกเกิด - 7 ปี
Fico Fico คาร์ซีท รุ่น Style1 Bonito ดีไซน์ใหม่ล่าสุด สำหรับเด็กแรกเกิด - 7 ปี ฿2,490.00฿3,350.00 ดูสินค้า →
คาร์ซีทเด็กแรกเกิด Recaro
RECARO คาร์ซีทเด็กแรกเกิด Recaro ฿6,550.00 ดูสินค้า →
Beige คาร์ซีท คาร์ซีทกระเช้า คาร์ซีทสำหรับเด็กแรกเกิด คาร์ซีทเด็ก สำหรับเด็กแรกเกิด -15 เดือน
Beige Beige คาร์ซีท คาร์ซีทกระเช้า คาร์ซีทสำหรับเด็กแรกเกิด คาร์ซีทเด็ก สำหรับเด็กแรกเกิด -15 เดือน ฿1,698.00฿2,699.00 ดูสินค้า →

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดในหน้าสินค้า

ประเภทของคาร์ซีทที่สอดคล้องกับสรีระของเด็กแบ่งออกเป็นหลายช่วงวัยตามพัฒนาการ สำหรับทารกแรกเกิดจนถึงอายุประมาณ 1 ปี ควรใช้คาร์ซีทแบบกระเช้าที่หันหน้าเข้าหาเบาะรถยนต์ เพื่อปกป้องศีรษะ ลำคอ และกระดูกสันหลังที่ยังไม่แข็งแรง เมื่อเด็กเติบโตขึ้นจนมีน้ำหนักและส่วนสูงเกินเกณฑ์ของคาร์ซีทแบบกระเช้า จึงเปลี่ยนมาใช้คาร์ซีทแบบปรับเปลี่ยนได้ (Convertible Car Seat) ซึ่งสามารถติดตั้งแบบหันหน้าไปทางหน้ารถได้ และสำหรับเด็กโตที่อายุเกิน 4 ปีขึ้นไปแต่ส่วนสูงยังไม่ถึงเกณฑ์ที่จะใช้เข็มขัดนิรภัยปกติ ควรใช้เบาะนั่งเสริม (Booster Seat) เพื่อช่วยยกระดับตัวเด็กให้เข็มขัดนิรภัยพาดผ่านกระดูกไหปลาร้าและสะโพกได้อย่างพอดี ไม่พาดโดนใบหน้าหรือลำคอ

ตรวจสอบบทลงโทษและค่าปรับเมื่อไม่ปฏิบัติตาม

การละเลยไม่จัดให้เด็กนั่งในคาร์ซีทหรืออุปกรณ์นิรภัยตามที่กฎหมายกำหนด มีบทลงโทษทางกฎหมายอย่างชัดเจน โดยผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายจราจรทางบกในข้อนี้ จะต้องระวางโทษปรับสูงสุดไม่เกิน ฿2,000 ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีอำนาจในการตรวจสอบและออกใบสั่งตามขั้นตอนทางกฎหมาย การกวดขันวินัยจราจรในเรื่องนี้มักจะมีความเข้มงวดเป็นพิเศษบริเวณจุดตรวจความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสำคัญที่มีการเดินทางหนาแน่น เช่น เทศกาลสงกรานต์ หรือเทศกาลปีใหม่ ซึ่งเป็นช่วงที่มีสถิติอุบัติเหตุสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

คาร์ซีทเด็ก

นอกเหนือจากบทลงโทษทางกฎหมายและค่าปรับแล้ว ผลกระทบด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากการไม่ใช้คาร์ซีทนั้นมีความรุนแรงและประเมินค่าไม่ได้ ในกรณีที่เกิดการเบรกกะทันหันหรือเกิดการชนที่ความเร็วต่ำ แรงเหวี่ยงจะทำให้ร่างกายของเด็กพุ่งไปข้างหน้าด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัวตามหลักฟิสิกส์ หากไม่มีอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวที่เหมาะสม ร่างกายของเด็กอาจกระแทกกับคอนโซลหน้ารถ กระจกบังลม หรือแม้กระทั่งหลุดลอยออกนอกตัวรถ ซึ่งนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสหรือการสูญเสียชีวิตได้ การเสียค่าปรับ ฿2,000 จึงเป็นเพียงเรื่องเล็กน้อยเมื่อเทียบกับความเสี่ยงต่อชีวิตของลูกน้อยที่ผู้ปกครองไม่ควรนำมาเสี่ยงเลยแม้แต่ครั้งเดียว

เลือกและติดตั้งคาร์ซีทให้ถูกต้องตามมาตรฐานความปลอดภัย

การเลือกซื้อคาร์ซีทที่มีคุณภาพและได้มาตรฐานเป็นขั้นตอนแรกที่ผู้ปกครองต้องใส่ใจ เนื่องจากในท้องตลาดมีผลิตภัณฑ์หลากหลายรูปแบบและราคา ผู้ปกครองควรตรวจสอบป้ายกำกับและสัญลักษณ์มาตรฐานความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล เช่น มาตรฐาน ECE R44/04 หรือมาตรฐาน ECE R129 (i-Size) ของยุโรป ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ผ่านการทดสอบการชนและการปกป้องแรงกระแทกอย่างเข้มงวด โดยสัญลักษณ์เหล่านี้มักจะปรากฏอยู่บนสติกเกอร์สีส้มหรือสีขาวที่ติดอยู่บนตัวคาร์ซีท ผู้ปกครองควรตรวจสอบและยืนยันมาตรฐานเหล่านี้จากเอกสารคู่มือของผลิตภัณฑ์ก่อนตัดสินใจซื้อทุกครั้ง

การติดตั้งคาร์ซีทให้ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิตและประเภทของรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้กัน ระบบการติดตั้งหลักๆ ในปัจจุบันมี 2 รูปแบบ คือ ระบบ ISOFIX ซึ่งเป็นระบบยึดเกาะที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างของตัวรถโดยตรง ช่วยลดความผิดพลาดในการติดตั้งและมีความมั่นคงสูง และระบบการติดตั้งด้วยสายเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด (3-Point Seat Belt) ซึ่งต้องอาศัยการพาดสายและดึงให้ตึงตามช่องทางที่ผู้ผลิตคาร์ซีทกำหนดอย่างถูกต้อง ผู้ปกครองต้องศึกษาคู่มือการใช้งานรถยนต์และคู่มือคาร์ซีทอย่างละเอียด เพื่อตรวจสอบว่ารถยนต์ของตนรองรับระบบใดและติดตั้งได้อย่างแน่นหนาโดยไม่มีการขยับเขยื้อนเกินกว่า 1 นิ้วเมื่อดึงทดสอบ

ข้อควรระวังในการใช้งานคาร์ซีทที่ผู้ปกครองต้องตระหนักอยู่เสมอคือ การตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ คาร์ซีททุกชิ้นมีอายุการใช้งานที่จำกัด โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 6 ถึง 10 ปีนับจากวันที่ผลิต เนื่องจากวัสดุพลาสติกและโฟมซับแรงกระแทกอาจเสื่อมสภาพจากความร้อนสะสมภายในรถยนต์ โดยเฉพาะในสภาพภูมิอากาศของประเทศไทยที่มีแดดจัดและอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ หากคาร์ซีทเคยผ่านการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่รุนแรงระดับปานกลางถึงรุนแรงมาก แม้จะมองไม่เห็นความเสียหายภายนอกด้วยตาเปล่า ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์ซีทตัวใหม่ทันที เนื่องจากโครงสร้างภายในอาจเกิดรอยร้าวและไม่สามารถซับแรงกระแทกได้อย่างปลอดภัยอีกต่อไป

ข้อยกเว้นทางกฎหมายและสถานการณ์พิเศษที่ผู้ปกครองควรรู้

แม้ว่ากฎหมายจะกำหนดให้ต้องใช้คาร์ซีทสำหรับเด็กอย่างเคร่งครัด แต่ในทางปฏิบัติกฎหมายจราจรทางบกของไทยก็ได้มีการผ่อนปรนและกำหนดข้อยกเว้นสำหรับสถานการณ์พิเศษบางประการ เพื่อไม่ให้เกิดความยากลำบากในการเดินทางจนเกินไป ตัวอย่างเช่น การเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะ รถแท็กซี่ หรือรถรับจ้างสาธารณะประเภทต่างๆ ซึ่งผู้ขับขี่หรือผู้ปกครองอาจไม่สามารถจัดหาคาร์ซีทมาติดตั้งได้ในขณะนั้น กฎหมายจึงยกเว้นโทษปรับในกรณีเหล่านี้ แต่ยังคงแนะนำให้ผู้ปกครองดูแลความปลอดภัยของเด็กอย่างใกล้ชิด เช่น การให้เด็กนั่งที่เบาะหลังและคาดเข็มขัดนิรภัยหากเด็กมีสรีระที่พร้อม

ในกรณีฉุกเฉินหรือสถานการณ์เฉพาะหน้า เช่น การนำส่งเด็กไปโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน หรือการเดินทางระยะสั้นที่มีเหตุจำเป็นที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ กฎหมายอนุญาตให้ใช้วิธีการป้องกันอันตรายอื่นแทนการใช้คาร์ซีทได้ เช่น การจัดให้เด็กนั่งที่เบาะหลังและคาดเข็มขัดนิรภัยของตัวรถ (สำหรับเด็กที่สามารถคาดเข็มขัดได้โดยปลอดภัย) หรือการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำและเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม ข้อยกเว้นเหล่านี้มีไว้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนในสถานการณ์ที่จำเป็นจริงๆ เท่านั้น ไม่ควรนำมาใช้เป็นข้ออ้างในการละเลยความปลอดภัยในการเดินทางประจำวัน

หากผู้ปกครองจำเป็นต้องเดินทางโดยไม่มีคาร์ซีทส่วนตัว เช่น การเช่ารถขับในต่างจังหวัด หรือการใช้บริการรถรับส่ง ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการติดต่อประสานงานกับผู้ให้บริการล่วงหน้าเพื่อขอเช่าคาร์ซีทเพิ่มเติม หรือเลือกใช้บริการรถสาธารณะที่มีมาตรฐานความปลอดภัยสูง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้จริงๆ ควรให้เด็กนั่งที่เบาะหลังเสมอ และหลีกเลี่ยงการให้เด็กนั่งเบาะหน้าโดยเด็ดขาด พร้อมทั้งควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยที่สุดเพื่อลดความเสี่ยงจากแรงปะทะหากเกิดเหตุฉุกเฉิน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เด็กอายุเกินเกณฑ์แต่ส่วนสูงยังไม่ถึง ต้องใช้คาร์ซีทหรือไม่

หากเด็กมีอายุเกิน 6 ปีแล้ว แต่ส่วนสูงยังไม่ถึง 135 เซนติเมตร ตามหลักความปลอดภัยทางถนนและคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ ยังคงแนะนำให้เด็กใช้งานเบาะนั่งเสริม (Booster Seat) ต่อไป เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งมากับรถยนต์ส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่ที่มีส่วนสูงตั้งแต่ 150 เซนติเมตรขึ้นไป หากเด็กที่ส่วนสูงยังไม่ถึงเกณฑ์คาดเข็มขัดนิรภัยโดยตรง สายเข็มขัดอาจพาดโดนบริเวณลำคอหรือใบหน้า ซึ่งหากเกิดการชน เข็มขัดนิรภัยอาจรัดคอทำให้เกิดอันตรายร้ายแรง หรือสายเข็มขัดส่วนล่างอาจเลื่อนขึ้นมาอยู่บริเวณหน้าท้องแทนที่จะอยู่บนกระดูกสะโพก ส่งผลให้อวัยวะภายในได้รับบาดเจ็บได้ ผู้ปกครองสามารถประเมินความพร้อมของสรีระเด็กได้โดยให้เด็กนั่งหลังพิงพนักเบาะรถยนต์ หากเข่าของเด็กสามารถงอพับผ่านขอบเบาะได้อย่างสบาย และสายเข็มขัดพาดผ่านกึ่งกลางไหล่พอดี จึงจะถือว่าพร้อมใช้งานเข็มขัดนิรภัยปกติโดยไม่ต้องใช้เบาะเสริม

การอุ้มเด็กนั่งตักในรถส่วนตัวผิดกฎหมายหรือไม่

การอุ้มเด็กนั่งตักขณะเดินทางในรถยนต์ส่วนบุคคลถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายจราจรทางบกฉบับปัจจุบันอย่างชัดเจน เนื่องจากไม่ได้จัดให้มีที่นั่งนิรภัยหรืออุปกรณ์ป้องกันอันตรายตามที่กฎหมายกำหนด และในแง่ของความปลอดภัย การอุ้มเด็กนั่งตักเป็นพฤติกรรมที่มีความเสี่ยงสูงมาก เพราะเมื่อเกิดการชนหรือการเบรกอย่างกะทันหัน แรงกระแทกจะทำให้ตัวเด็กหลุดจากอ้อมแขนของผู้ใหญ่อย่างง่ายดายเนื่องจากน้ำหนักตัวที่เพิ่มขึ้นตามแรงเหวี่ยง นอกจากนี้ หากผู้ใหญ่นั่งคาดเข็มขัดนิรภัยเส้นเดียวกันกับเด็ก ร่างกายของผู้ใหญ่ที่พุ่งไปข้างหน้าอาจกดทับและบดขยี้ร่างกายของเด็กเข้ากับเข็มขัดนิรภัยหรือคอนโซลรถ ก่อให้เกิดการบาดเจ็บที่รุนแรงยิ่งขึ้น การอุ้มเด็กนั่งตักจึงไม่สามารถทดแทนการใช้คาร์ซีทได้ในทุกกรณี

หมายเหตุสำคัญ

คู่มือนี้ให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้นและไม่สามารถใช้แทนคำแนะนำทางการแพทย์จากผู้เชี่ยวชาญได้ โปรดปรึกษาบุคลากรทางการแพทย์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของบุตรหลานของคุณ

ในกรณีฉุกเฉินหรือมีความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายทันที โปรดติดต่อหน่วยบริการฉุกเฉินในพื้นที่โดยทันที

พูดคุยกับชุมชน

แบ่งปันประสบการณ์หรือถามคำถาม ความคิดเห็นจะได้รับการตรวจสอบก่อนเผยแพร่

ร่วมการสนทนา

จำเป็นต้องระบุชื่อและอีเมล อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ และไม่อนุญาตให้ใส่ลิงก์